レクサスLXの荷室容量は？3列目収納とキャンプの積載性を検証

こんにちは、レクサス専門情報サイト「LEXUS FAN」運営・編集責任者の渡辺 太一です。

本格オフローダーとしての圧倒的な走破性とラグジュアリーな空間を兼ね備えたレクサスLX。「せっかくLXに乗るなら、家族や仲間とキャンプに出かけたり、アウトドアギアをたっぷり積み込んで車中泊を楽しんだりしたい」と考える方も多いのではないでしょうか。

しかし、いざ荷室（ラゲージルーム）について調べてみると、「5人乗りと7人乗りで荷室容量がどれくらい違うのか」「ガソリン車のLX600とハイブリッド車のLX700hで荷室の段差や構造が違うらしい」「シートを倒してフルフラットにして寝られるのか」など、カタログ写真だけでは分かりにくい疑問がいくつも浮かんでくるかなと思います。

結論から言うと、レクサスLXの積載性は「5人乗りか7人乗りか」だけでなく「LX600かLX700hか」によっても床面の高さや構造が大きく異なります。この記事では、公式データに基づく荷室容量・寸法の比較から、キャンプ用品の積載シミュレーション、フルフラットやベッドキット検討時の注意点まで詳しく解説しますので、後悔しない仕様選びにお役立てください。

レクサスLXの荷室容量とサイズを仕様別に比較

まずは、レクサスLXの荷室がどの程度の広さを持っているのか、乗車定員（4人・5人・7人乗り）およびパワートレイン（LX600・LX700h）ごとの公式スペックを整理して比較してみましょう。

5人乗り・7人乗り・4人乗りの荷室容量と寸法

レクサス公式の価格・パッケージ比較データおよび主要装備情報をもとに、LX600とLX700hの各仕様における荷室長（奥行き）・荷室幅・荷室容量（VDA方式）を一覧表にまとめました。

荷室容量が最も大きいのは、3列目シートを持たない「LX600の5人乗り仕様」で、通常状態（5名乗車時）でも1,109Lという圧倒的な大容量を確保しています。3列目シートや格納用モーターがない分、フロアの位置が低く設計されており、背の高いクーラーボックスや大型コンテナを積み込む際に天井までの高さ（荷室高）に余裕があるのが強みです。

また、7人乗り仕様であっても、3列目を床面に格納すれば荷室長は約1,120〜1,155mm、容量も982L（LX600）に達するため、5名乗車時の奥行きとしては5人乗り仕様とほぼ同等のスペースを使うことができます。

LX600とLX700hの荷室フロア構造の違い

荷室重視でレクサスLXを選ぶ際に最も注意したいのが、ガソリン車の「LX600」とハイブリッド車の「LX700h」におけるリヤフロア構造の違いです。

LX700hは、リヤフロアの下にハイブリッドメインバッテリーと防水トレイ（渡河性能700mmを確保するための2重防水構造）を搭載しています。そのため、ガソリン車のLX600と比較すると荷室の床面全体が一段高くなっており、特に7人乗り仕様では3列目の格納方式が異なります。

LX700hのフレキシブルデッキボードは非常にうまく設計されており、ボードの下にも小物を収納できるほか、ボードを跳ね上げれば背の高い荷物を立てて積むことも可能です。ただし、フラットにした状態の床面位置はLX600よりも高くなるため、重い荷物を持ち上げて積み込む際の高さや、天井までの有効高には違いが出る点を覚えておきましょう。

バックドアの開閉方式と狭い場所での注意点

もう一つ、旧型LX570から現行モデル（LX600・LX700h）へ乗り換える方や、初めて大型SUVに乗る方が確認しておきたいのが「バックドアの開閉方式」です。

旧型LX570では、バックドアが上下二分割で開く「上下開き（クラムシェルゲート）」を採用していましたが、現行LXでは軽量なアルミニウム素材を用いた一体型の跳ね上げ式「ハンズフリーパワーバックドア（挟み込み防止機能・停止位置メモリー機能付）」に変更されています。

一体型になったことで、荷室の奥まで手が届きやすくなり、雨の日には大きなバックドアが屋根代わりになって荷物の出し入れがしやすいというメリットがあります。一方で、大きな1枚のドアが後方へせり出しながら開くため、後ろの壁や駐車車両との間隔が狭い駐車場では、全開にできないケースがあります。停止位置メモリー機能を使って開く高さを調整できるものの、自宅駐車場の後方スペースは事前に測っておくと安心です。

3列目・2列目の収納アレンジとフルフラット検証

次に、シートを収納して荷室を拡大したときに「どのくらいフラットになるのか」「車中泊やベッドキットの利用に適しているのか」という疑問について詳しく検証していきましょう。

マルチシートオートアレンジでの荷室拡大手順

7人乗り仕様のレクサスLXには、レクサス公式のインテリア機能として「マルチシートオートアレンジ（ラゲージスペース拡大機構）」が標準装備されています。

荷室左側の壁面にあるスイッチを長押しすると、3列目シートのヘッドレスト格納からシートバックの前倒し（LX600では座面の沈み込み連動）、さらに2列目シートの折りたたみまでを一連の流れでスムーズに行うことができます。

2列目シートの収納方法は2段階あり、まず背もたれだけを前に倒した「セカンドシート前倒し状態（荷室長：約1,868mm）」と、そこから座面ごと前方へ跳ね上げた「セカンドシートタンブル状態（荷室長：約1,611〜1,637mm）」を選べます。荷物の長さや高さに合わせて、力を入れずにアレンジできるのは大きな魅力です。

シート格納時に完全なフルフラットになるのか

キャンプや車中泊を検討している方が一番気になるのが、「2列目と3列目をすべて倒したときに、段差のない完全なフルフラットになるのか？」という点ですよね。

結論を正確に言うと、「3列目格納部分から荷室後端まではほぼフラットになるが、前倒しした2列目シートの部分には厚みによる段差や傾斜が残る」という構造になっています。

一方で、2列目シートを前方へ跳ね上げる「タンブル状態」にすれば、2列目後ろからバックドアまでの約1,611〜1,637mmの区間をフラットな床面として使えます。身長160cm前後の方や斜めに横になる場合を除き、大人がまっすぐ足を伸ばして寝るには、次にご紹介するマットやベッドキットの工夫が必要になります。

車中泊やベッドキットを検討する際の注意点

レクサスLXで快適な車中泊を実現したい場合、主に2つのアプローチがあります。1つ目は、2列目を前倒しした状態で、3列目および荷室側との段差を埋める「車中泊用段差解消マット＋極厚インフレーターマット（厚さ8〜10cm程度）」を組み合わせる方法です。これなら普段の乗車定員や電動機能を一切損なわずに、最大約1,868mmの奥行きを活かした就寝スペースを作れます。

2つ目は、ランドクルーザー300系やLX向けに製作されている社外の「ベッドキット」を導入する方法です。ただし、LXでベッドキットを検討する際は以下の点に十分注意してください。

特にLXは内装の革やパネル類が非常に繊細で上質なため、無加工で載せるだけの簡易フレームだと悪路走行時のきしみ音やトリム傷の原因になりかねません。車中泊を前提にする場合は、必ず納車後（または試乗時）に実測したうえで、内装を傷めないマットや専用設計品を選ぶことを強くおすすめします。

レクサスLXでのキャンプ積載性とアウトドア適性

では、実際のキャンプやゴルフなどのレジャーシーンにおいて、レクサスLXの荷室にはどのくらいのギアが積めるのでしょうか。電源装備や純正オプションも含めて検証してみましょう。

ファミリーキャンプ用品やゴルフバッグの積載量

5人乗り仕様、または7人乗り仕様の3列目を格納した状態（荷室容量982L〜1,109L、奥行き約1,120〜1,165mm）であれば、4人家族での1〜2泊のファミリーキャンプ用品一式を余裕をもって積載できます。

具体的には、大型の2ルームテント、タープ、折りたたみテーブル、アウトドアチェア4脚、50Lクラスのハードクーラーボックス、シュラフ4人分、焚き火台、収納コンテナボックス2〜3個を積み込んでも、後方視界を確保しながら収納できるキャパシティがあります。

また、ゴルフバッグについては、レクサス公式の測定基準（9.5インチ口径のゴルフバッグに47インチドライバーを搭載した状態）において、5人乗り仕様および7人乗りの3列目格納時ともに「最大4個」、4人乗りのEXECUTIVEでも「最大4個（2段積み）」の積載が可能と案内されています。大人4人でそれぞれキャディバッグとボストンバッグを積んでゴルフ場へ向かう用途も、余裕でこなせる積載力です。

AC100V・1500W電源がキャンプで活きる理由

キャンプやアウトドア好きの方にとって、ハイブリッドモデル「LX700h」を選ぶ最大のメリットの一つが、「アクセサリーコンセント（AC100V・1500W／非常時給電システム付）」がセンターコンソール後部およびラゲージルーム内に標準装備されている点です。

ガソリンモデルのLX600にもラゲージルーム内にAC100Vコンセント（EXECUTIVEはDC12Vソケット）が備わっていますが、LX600の出力は最大100W（パソコンや小型機器の充電向け）となっています。それに対し、LX700hは家庭用コンセントと同じ最大1500Wの大出力に対応しているため、キャンプ場で電気ケトル、コーヒーメーカー、ホットプレート、電気毛布、さらには車載用ポータブル冷蔵庫などを同時に稼働させることができます。

荷室の汚れを防ぐ純正オプションと保護対策

レクサスLXの荷室は、標準状態だと毛足の長い上質なカーペット素材で仕上げられています。そのまま泥や芝生のついたキャンプギアや濡れたスノーボードを積み込むと、汚れや臭いが染み込みやすく、将来の査定時にもマイナス評価につながる恐れがあります。

そのため、アウトドア用途で使うなら、レクサス純正ディーラーオプションの「ラゲージトレイ」や「ラゲージマット」を装着しておくのが鉄則です。純正のラゲージトレイは防水性と縁の高さ（返し）があり、汚れても水洗いできるほか、7人乗りの3列目分割格納に対応したタイプも用意されています。なお、3列・7人乗りのガソリン車用とハイブリッド車用、5人乗り用でサイズや品番が細かく分かれているため、注文時は必ず自分の仕様に合うものを選んでください。

荷室重視でレクサスLXを選ぶ際の判断ポイント

最後に、キャンプや荷物の積載性を重視してレクサスLXを選ぶ際、「どのグレード・乗車定員を選ぶべきか」という結論と、購入・乗り換え時のポイントをまとめます。

キャンプ重視なら5人乗りと7人乗りどちらが良いか

私ならこう考えますが、キャンプやアウトドアをメインに考える場合、「純粋な荷室の使いやすさ・床の低さ・トノカバーの有無」で選ぶなら5人乗り仕様、「普段はキャンプに使いつつ、いざという時の多人数乗車や売却時の需要の広さ」も重視するなら7人乗り仕様が適しています。

さらにグレード別に見ると、2025年3月に新設され2026年10月の一部改良で265/70R18のオールテレーンタイヤへと進化した「OVERTRAIL+（オーバートレイルプラス）」は、前後デフロックや専用エクステリア、落ち着いたモノリス内装を備えており、キャンプ場の未舗装路や雪道でも抜群の頼もしさを発揮します。しかもOVERTRAIL+でも5人乗りと7人乗りの両方を選択可能です。

乗り換え前に確認したい買取相場と予算計画

レクサスLXは車両本体価格が1,560万円〜2,210万円（2026年10月改良モデル時点）にのぼるため、オプションやアウトドア装備まで含めるとまとまった予算が必要になります。一方で、LXは中古車市場でも高い人気を維持しているモデルですが、中古車価格や買取査定額、リセールバリューは年式・グレード・乗車定員（5人乗りか7人乗りか）・走行距離・修復歴・ボディカラー・内装の状態・査定時期や市況によって変動します。

特に荷室に重い荷物を直接積んで内張り（クォータートリム）やバックドア内側に深い傷をつけてしまうと、売却時の査定評価に影響することがあるため、先ほど触れたラゲージトレイ等でしっかり保護しながら使うことが、結果的に資産価値を守ることにもつながります。

また、現在お乗りのSUVやミニバンからレクサスLXへの乗り換えを検討されている方は、新車の見積もりと並行して、今の愛車の買取相場を確認しておくとグレード選びの判断がしやすくなります。来店不要で査定額の目安を相談できるカーネクストなどの買取サービスも活用し、下取り額と比較しながら賢く乗り換え計画を進めてみてください。なお、車両の仕様やディーラーオプションの適合、価格については変更される場合があるため、最新のレクサス公式情報を必ずご確認ください。

さらに、キャンプや長距離のアウトドアドライブで荷室をフル活用する際に知っておきたいのが、荷室周辺の照明やフック類の使い勝手です。レクサスLXのラゲージルームには、夜間や暗いキャンプ場での荷物の積み下ろしをサポートするLEDラゲージルームランプが備わっており、バックドア側と荷室側面の両方から手元を明るく照らしてくれます。

また、クーラーボックスやコンテナボックスが悪路走行時やカーブで荷室内部を滑り動かないよう、床面には頑丈なラゲージフック（タイダウンフック）が配置されています。市販のラゲージネットや固定ベルトを併用すれば、背の高いキャンプギアを積んだ状態でも荷崩れを防ぎ、安全に目的地まで移動することができますよ。

レクサスLXの荷室に関するよくある質問（FAQ）

レクサスLXの荷室容量やキャンプ利用、シートアレンジに関してよくある質問をまとめました。

まとめ：レクサスLXの荷室は仕様差を知って選ぼう

今回は、レクサスLXの荷室容量や3列目収納時の寸法、そしてキャンプや車中泊における実用性について詳しく検証しました。最後に記事の要点を整理します。

• 荷室容量と寸法の違い：最大容量はLX600（5人乗り）の1,109L。7人乗りでも3列目を格納すれば982L（奥行き約1,120〜1,155mm）を確保でき、ファミリーキャンプ用品やゴルフバッグ4個を積載可能
• LX600とLX700hの床面差：LX600は座面が沈み込むダブルフラットシートで荷室高を取りやすく、LX700hはハイブリッドバッテリー搭載に伴いフレキシブルデッキボードでフラット化する構造
• フルフラットと車中泊：2列目を前倒しすると最大約1,868mmの奥行きになるが、2列目背もたれの厚みによる段差が出るため、車中泊には段差解消マットや極厚マットの併用が必要
• アウトドア機能と保護対策：キャンプで家電を使うならAC100V・1500W給電を備えるLX700hが便利。荷室の内張りを傷や泥から守るため、純正ラゲージトレイ等の装着がおすすめ

レクサスLXは、単なる都会派ラグジュアリーSUVにとどまらず、選び方次第で頼もしいアウトドアの相棒になってくれる一台です。車中泊や大型ギアの積載を前提にする場合は、ぜひ販売店で実車の荷室高やシート格納時の段差を確かめてみてください。また、現在の愛車からの買い替えを進める際は、カーネクストなどで愛車の査定額も把握しながら、あなたのアウトドアライフに最適なLXを選んでいただければ幸いです。

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