レクサスLXは何人乗り？4人・5人・7人乗りの違いを比較
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LEXUS FAN
レクサスLXの人気色は？白・黒・グレーの違いとリセール比較
渡辺 太一
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こんにちは、レクサス専門情報サイト「LEXUS FAN」運営・編集責任者の渡辺 太一です。
レクサスLXを購入する際、グレード選びと同じくらい頭を悩ませるのが「どのボディカラー（車体色）を選ぶか」という問題ではないでしょうか。
「やっぱりリセールバリューを考えると白（ホワイト）か黒（ブラック）の2択なのか」「グレー系のマンガンラスターやニュートリノグレー、緑系のテレーンカーキ、デザートカラーは査定で不利になるのか」など、高額車両だからこそ色による買取価格の差が気になってなかなか決められないという方も多いかなと思います。
結論から言うと、白や黒などの定番色は売却時に国内外の買い手候補が広がりやすい一方、同じ条件での取引実績なしに「この色なら必ず高額査定になる」と保証できるものではありません。この記事では、2026年10月の一部改良を含む現行レクサスLXの全ボディカラーと旧型LX570のカラー変遷、白・黒・グレー・アースカラーそれぞれの特徴と手入れの注意点、そして後悔しない色選びの基準を詳しく解説します。
この記事でわかること
- 現行レクサスLX（LX600・LX700h）の全7色ラインナップとグレード別設定
- 白（ホワイトノーヴァ・ソニッククォーツ）と黒（223・202）の違いと手入れの注意点
- マンガンラスターやニュートリノグレーなどグレー系・アースカラーの魅力
- ボディカラーによるリセール傾向の考え方と売却・乗り換え時に損をしないコツ
Contents
レクサスLXのボディカラー一覧と設定グレード
まずは、現行レクサスLX（LX600・LX700h）に設定されているボディカラーの種類と、改良によるカラーラインナップの変化、そして旧型LX570時代の色設定について整理しておきましょう。
現行LX（LX600・700h）の全7色と改良点
レクサス公式のエクステリア・ボディカラー情報によると、現行レクサスLXは2026年10月1日の一部改良（新グレード“F SPORT”追加）を経て、全7色のボディカラー展開となっています。各カラーの名称、カラーコード、選択可能なグレードを一覧表で確認してみましょう。
| ボディカラー名称〈カラーコード〉 | 系統 | 選択可能なグレード・特徴 |
|---|---|---|
| ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉 | ホワイト系 | 全グレード選択可（2026年10月改良より全仕様に設定拡大） |
| グラファイトブラックガラスフレーク〈223〉 | ブラック系 | 全グレード選択可（ガラスフレークが輝く定番ブラック） |
| ソニックチタニウム〈1J7〉 | シルバー・グレー系 | 全グレード選択可（金属の削り出し感と陰影が際立つメタリック） |
| マンガンラスター〈1K2〉 | ダークグレー系 | EXECUTIVE・標準・F SPORTで選択可（メーカーオプション色・165,000円） |
| ニュートリノグレー〈1N0〉 | ソリッド調グレー系 | F SPORT専用色（2026年10月新設定のスポーティなライトグレー） |
| テレーンカーキマイカメタリック〈6X4〉 | グリーン・カーキ系 | EXECUTIVE・標準・OVERTRAIL+で選択可（深みのあるアースグリーン） |
| ムーンデザート〈4Z1〉 | サンドベージュ系 | OVERTRAIL+専用色（2025年3月追加のメタリック系デザートカラー） |
注目したいのは、2026年10月の一部改良によるホワイト系カラーの変更です。2022年のLX600登場時から設定されていた温かみのあるパールホワイト「ソニッククォーツ〈085〉」に代わり、以前からF SPORT系で人気の高かった純白度の高い「ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉」が全グレードで選択可能になりました。また、新設された“F SPORT”には専用色の「ニュートリノグレー〈1N0〉」が加わっています。
赤やマットブラックの設定有無と外装パーツ
レクサスLXの色を調べている方からよく聞かれるのが、「レクサスLXに赤（レッド系）やマットブラック（艶消し黒）のボディカラーはあるのか？」という疑問です。
結論から言うと、日本国内仕様のレクサスLXには、外装色（ボディカラー）としての「赤」や「マットブラック」は設定されていません。「レクサスLX 赤」で検索されるケースの多くは、内装色の「フレアレッド（F SPORT）」や「クリムゾン（標準仕様）」を指しています。
また、「マットブラック」については、車体全体の塗装色としては存在しないものの、OVERTRAIL+（および旧OFFROADグレード）において、ホイールアーチモールやマットグレー塗装の18インチアルミホイール、黒光輝塗装のスピンドルグリルやブラック化されたドアハンドル・ルーフレールなど、マットや黒を基調とした外装パーツが採用されています。車体全体をマットブラックにしたい場合は、塗装ではなく後から剥がせる「マットプロテクションフィルム（ステルスフィルム）」をグラファイトブラック〈223〉の車体に施工するカスタム手法がよく選ばれています。
旧型LX570のディープブルーマイカとソリッド黒
一方、中古車で人気の高い先代モデル「レクサスLX570（2015年〜2021年）」を検討している場合は、現行モデルとは選べるボディカラーが一部異なります。
特に旧型LX570ならではのカラーとして挙げられるのが、漆黒のソリッドカラーである「ブラック〈202〉」と、深く上品な紺色である「ディープブルーマイカ〈8X5〉」（ほかにもスリークエクリュメタリック〈4U7〉など）です。
LX570のディープブルーマイカ〈8X5〉は、昼間の太陽光の下では鮮やかなロイヤルブルーの輝きを見せ、夜間や日陰ではブラックに近い重厚な表情を見せる非常に美しいカラーですが、新車当時の選択率が白や黒に比べて低かったため、中古車市場では流通台数の少ない希少カラーとなっています。また、ソリッドのブラック〈202〉は現行LXでは廃止され、ガラスフレーク入りのグラファイトブラック〈223〉に一本化されています。
定番の白・黒・グレー系カラーの特徴と違い
ここからは、レクサスLXで特に選択率が高い「白（ホワイト系）」「黒（ブラック系）」「グレー・シルバー系」の3系統について、見た目の印象と日頃の手入れ（洗車・傷の目立ちにくさ）の違いを詳しく比較していきましょう。
ホワイトノーヴァとソニッククォーツの白比較
レクサスLXで不動の人気ナンバーワンを誇るのがホワイト系です。5.1mの巨体がさらにひと回り大きく見え、清潔感と威風堂々とした華やかさを兼ね備えています。
新車（2026年10月改良以降）で選べる「ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉」と、改良前の中古車（2022年〜2026年9月モデル）で選べる「ソニッククォーツ〈085〉」には、以下のような色味の違いがあります。
2つのホワイト系カラーの見分け方
・ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉：青白いほど純度の高い「純白」に微細なガラスフレークを配合したカラー。F SPORTの漆黒メッキグリルやOVERTRAIL+の黒パーツとのコントラストが際立ち、シャープで現代的な印象を与えます。
・ソニッククォーツ〈085〉：わずかにアイボリーがかった温かみのあるパールホワイト。光を多層反射するソニック塗装により、ボディの曲面やプレスラインに柔らかな陰影が生まれます。
ホワイト系は、洗車傷（線傷）や夏場のウォータースポット（白い水シミ）が目立ちにくく、巨大なLXのボディを手入れするうえで非常に扱いやすい色です。ただし、雨上がりの黒い水垢筋は目立つため、ガラスコーティングを施工して水洗いだけで汚れが落ちるようにしておくと楽ですよ。
グラファイトブラックとブラック202の黒比較
ホワイトと並ぶ2大巨頭がブラック系です。大型スピンドルグリルのメッキや三眼LEDヘッドランプの鋭さが最も際立ち、圧倒的な威厳とフォーマル感を放ちます。
現行LXに採用されている「グラファイトブラックガラスフレーク〈223〉」は、旧型LX570などに設定されていたソリッドの「ブラック〈202〉」とは性質が異なります。ブラック〈202〉は鏡のように景色を映し込む純粋な黒である反面、タオルで拭いただけでも微細な線傷（スクラッチ傷）が入りやすく、維持に相当な神経を使う色でした。
それに対してグラファイトブラックガラスフレーク〈223〉は、黒の塗料の中に無数のガラスフレーク（微細なガラス片）が混ぜ込まれており、光が当たるとメタリックのようにキラキラと輝いて乱反射します。そのため、ソリッドの202ブラックと比べると洗車傷が視覚的に目立ちにくく、かつ黒ならではの重厚感もしっかり味わえるというバランスの良い黒に進化しています。それでも白やシルバーに比べれば花粉や黄砂、水シミは目立ちやすいため、屋根付き駐車場や手洗い洗車との相性が良いカラーです。
マンガンラスター・ソニックチタニウム・グレー
「白や黒は街中で被りやすいし、手入れも大変そう」という方から熱い支持を集めているのが、レクサスが得意とする3つのグレー・シルバー系カラーです。
1つ目の「マンガンラスター〈1K2〉」は、現行LXで唯一、有償メーカーオプション（165,000円税込）として設定されている特別なダークグレーです。液体金属のような深い艶と、角度によってブロンズやガンメタリックにも見える立体的な陰影を持ち、プロゴルファーの松山英樹選手が愛用するLXのカラー（および限定車HIDEKI MATSUYAMA EDITIONの採用色）としても知られています。
2つ目の「ソニックチタニウム〈1J7〉」は、チタンのような温かみのあるシャンパンシルバーに近いグレーで、全7色の中で最も砂埃や雨染み、洗車傷が目立たない「実用性最強カラー」です。そして3つ目の「ニュートリノグレー〈1N0〉」は、F SPORT専用に設定されたソリッド調の硬質なライトグレーに繊細なメタリックを潜ませたトレンドカラーで、スーパーグロスブラックの22インチ鍛造ホイールと抜群のマッチングを見せます。
個性派の緑・デザートカラーの魅力と似合う仕様
都会的な白・黒・グレーだけでなく、本格オフローダーであるLXだからこそ似合う「アースカラー」の2色も見逃せません。
緑系のテレーンカーキマイカメタリックの質感
「レクサスLX 緑」として探されるのが、「テレーンカーキマイカメタリック〈6X4〉」です。ミリタリー調のマットなカーキとは一線を画し、マイカ（雲母）とメタリックの粒子によって、森林のような深いグリーンからシックなダークオリーブへと表情を変える上品なカラーです。
OVERTRAIL+のようなオフロードスタイルにはもちろん、実はメッキパーツの多いEXECUTIVEや標準仕様に組み合わせても、英国の高級SUVのような気品と落ち着きが出る隠れた名色かなと思います。
OVERTRAIL+専用色ムーンデザートの特徴
そして、OVERTRAIL+（オーバートレイルプラス）の象徴として設定されている専用色が「ムーンデザート〈4Z1〉」です。砂漠の砂丘が月明かりに照らされたような、陰影の深いメタリックサンドベージュとなっており、黒光輝塗装のスピンドルグリルやマットグレーの18インチホイール、ブラックのフェンダーアーチモールと組み合わせることで、他のどのグレードとも違うタフで洗練された存在感を放ちます。
レクサスLXの色によるリセール比較と選び方
最後に、多くの方が気にされる「ボディカラーによるリセールバリュー（買取相場）の違い」と、売却・乗り換え時に損をしないための考え方について整理します。
白・黒とグレー・アースカラーのリセール傾向
中古車市場および海外輸出市場におけるボディカラーの評価傾向を整理すると、以下のようになります。
| カラー系統 | 対象カラー | 中古車市場・査定での一般的な傾向 |
|---|---|---|
| ホワイト系・ブラック系 | ホワイトノーヴァ〈083〉、ソニッククォーツ〈085〉、グラファイトブラック〈223〉 | 国内外ともに需要の母数が最も大きく、年式やグレードを問わず買い手がつきやすい安定カラー |
| オプション・専用グレー系 | マンガンラスター〈1K2〉、ニュートリノグレー〈1N0〉、ソニックチタニウム〈1J7〉 | 新車時のカタログイメージ色やF SPORT専用色として指名買い需要があり、状態次第で高評価も狙える |
| アースカラー・専用色 | ムーンデザート〈4Z1〉、テレーンカーキ〈6X4〉 | OVERTRAIL+などのグレード特性と合致している場合は趣味性の高い層から強い支持を集める |
確かに、ホワイト系（083・085）とブラック系（223）は、中東や東南アジアなどの海外輸出バイヤーから国内の法人・個人ユーザーまで「誰にでも勧めやすい定番色」であるため、売却時に査定を競わせる候補者が広がりやすいというメリットがあります。
色だけで高額査定が保証されるわけではない点に注意
中古車価格や買取査定額、残価率は、ボディカラーだけでなく「年式・グレード・乗車定員・走行距離・修復歴・内装色・オプション装備（マークレビンソンやリヤエンターテインメント等）・外装の傷や塗装状態・為替や輸出規制・査定時期」など多くの要素が絡み合って決まります。「白や黒なら必ず他色より○十万円高く売れる」と将来価格を保証できるものではないため、注意が必要です。
たとえば、黒を選んで洗車傷や雨染みだらけにしてしまうよりも、自分の好きなマンガンラスターやソニックチタニウム、ムーンデザートを選んで綺麗に維持していた車両の方が、結果的に高い査定評価を得るケースも珍しくありません。
後悔しない色選びの基準と売却時の査定対策
私が重視したいのは、「駐車環境と洗車頻度に合った色か」「選ぶグレードのキャラクターに合っているか」という2点です。青空駐車で洗車になかなか時間を割けないならホワイト系やソニックチタニウム、ガレージ保管で重厚感を楽しみたいならグラファイトブラックやマンガンラスター、OVERTRAIL+やF SPORTなら専用色のムーンデザートやニュートリノグレーを選ぶと、所有期間中の満足度が非常に高くなります。
そして、いざレクサスLXへ乗り換える際や、現在乗っているLX・愛車を売却する際には、1社の下取り査定だけで決めてしまわないことが何より大切です。買取店によって「定番の白・黒を高く評価する輸出ルートに強い会社」もあれば、「マンガンラスターやディープブルーマイカなどの希少色を国内販売向けに欲しがる会社」もあります。
まずは電話1本で現在の相場感や買取額を相談できるカーネクストなどの買取サービスも含めて複数社に車体色や装備を見てもらい、条件を比較することが納得のいく売却・乗り換えにつながります。なお、最新のカラーラインナップやオプション価格は変更される可能性があるため、必ずレクサス公式サイトや販売店でご確認ください。
さらに、ボディカラー選びと合わせて検討しておきたいのが、購入後の塗装保護（コーティングやプロテクションフィルム）との相性です。レクサスLXの塗装面には、洗車による小さなすり傷を太陽熱などの温度変化によって自己修復する「セルフリストアリングコート」が採用されており、一般的な塗装よりも美しい光沢が長持ちしやすい特徴があります。
ただし、全高約1.89m・全長約5.1mという巨大なボディは、脚立を使わなければルーフ（屋根）の中央まで手が届きにくく、自宅で手洗い洗車をする際には拭き上げ作業に時間がかかります。特にグラファイトブラックガラスフレーク〈223〉やマンガンラスター〈1K2〉などの濃色系を選ぶ場合は、水道水のカルキ成分が乾いてシミになる前に手早く拭き上げるか、純水器や専門店のガラスコーティングを取り入れることで、数年後の査定時にも「外装状態が極めて良好」と高く評価されやすくなりますよ。
レクサスLXの色に関するよくある質問（FAQ）
レクサスLXのボディカラーや色選びに関して、よく寄せられる質問と回答をまとめました。
Q 現行レクサスLXで有料（オプション料金がかかる）のボディカラーはどれですか？
A
現行レクサスLX（LX600・LX700h）の全7色のうち、メーカーオプションとして追加費用（165,000円税込）がかかるのは「マンガンラスター〈1K2〉」のみです。ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉やグラファイトブラックガラスフレーク〈223〉など他の6色には追加の塗装費用はかかりません。
Q ソニッククォーツ〈085〉とホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉はどう違いますか？
A
ソニッククォーツ〈085〉は2026年10月の一部改良前まで設定されていた、少しアイボリーがかった温かみのあるパールホワイトです。一方、2026年10月の一部改良から全グレードに設定されたホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉は、青みを感じるほど純白度が高く、ガラスフレークのきらめきによってシャープな印象を与えるホワイトです。
Q どのグレードでも全7色すべてのボディカラーを選べますか？
A
いいえ、グレードによって選択できる色が異なります。「ニュートリノグレー〈1N0〉」はF SPORT専用色、「ムーンデザート〈4Z1〉」はOVERTRAIL+専用色です。また、OVERTRAIL+ではマンガンラスターが選べず、F SPORTではテレーンカーキマイカメタリックが選べないといった設定の違いがあります。
Q 汚れや洗車傷が一番目立ちにくいボディカラーはどれですか？
A
「ソニックチタニウム〈1J7〉」や「ニュートリノグレー〈1N0〉」、「ムーンデザート〈4Z1〉」といったシルバー・ライトグレー・サンドベージュ系のカラーは、雨上がりの水垢や砂埃、微細な洗車傷が最も目立ちにくく、日頃のお手入れがしやすいカラーです。
まとめ：レクサスLXの色は好みと手入れで選ぼう
今回は、レクサスLXのボディカラー全7色の特徴や、白・黒・グレー・アースカラーの違い、そしてリセールバリューの考え方について解説しました。記事の要点を振り返っておきましょう。
- 現行モデルの全7色展開：2026年10月改良より全仕様で「ホワイトノーヴァガラスフレーク〈083〉」が選べるようになり、F SPORT専用「ニュートリノグレー〈1N0〉」とOVERTRAIL+専用「ムーンデザート〈4Z1〉」を含む計7色が揃う
- 白と黒の特徴：ホワイト系は車体が大きく見え傷も目立ちにくい。現行のグラファイトブラック〈223〉はガラスフレーク入りで、旧型LX570のソリッド黒〈202〉より線傷が目立ちにくく進化している
- グレー系・アースカラーの魅力：有償色のマンガンラスター〈1K2〉は金属的な陰影が美しく、ソニックチタニウム〈1J7〉は汚れにくさ抜群。テレーンカーキ〈6X4〉やムーンデザートは本格SUVらしさが際立つ
- リセールと売却の考え方：白や黒は買い手の母数が広いものの、色だけで高額査定が保証されるわけではないため、手入れのしやすさと好みで選び、売却時は複数社で査定を比較することが大切
レクサスLXの塗装は、自己修復機能を持つセルフリストアリングコートや多層塗装技術によって、どの色を選んでも深い艶と存在感を備えています。ぜひ実車のカラーサンプルで光の当たり方を確認しつつ、お乗り換えやご売却の際はカーネクストなども活用して愛車の価値をしっかり確かめてみてください。
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